Neue Reifen, bessere Traktion in der Kurve
Seit gut einem viertel Jahr ist wieder die Motorradsaison eröffnet. Damit der Fahrspaß nicht nur schnell, sondern auch sicher wird, muss man neben der Sicherheitsausrüstung für den Menschen auch auf eine ausreichende “Sicherheitsausrüstung” bei seinem Bike achten.
Dazu gehören sowohl regelmäßige Überprüfung des Ölstandes und der Bremsen als auch die geeigneten Sommerreifen für das Motorrad. Hierbei sollte man vor allem darauf achten, dass man immer relativ neue Reifen aufgezogen hat, um eine größtmögliche Traktion in der Kurve zu gewährleisten. Damit bei dieser Sicherheitsvorkehrung die Leistung des Motorrads nicht oder nur in geringem Maße beeinträchtigt wird, gibt es einen neuen Motorradreifen, der nach der Active-Cornergrip-Technology funktionieren.
Dieser bewirkt in der Kurve eine gleichmäßigere Verteilung des entstehenden Reifendrucks auf der Standfläche. Das bedeutet, dass der Reifenkontakt zur Straße breitflächiger wird und Kurven so deutlich schneller und zugleich sicherer gefahren werden können. Das Profil des sogenannten “Eagle F1 Asymmetric” ist über die komplette Reifenfläche variabel. Die Mischung aus verschiedenen Rennsport-Gummis und die offene Profilgestaltung sorgt für eine maximale Wasserverdrängung und für perfekten Grip in den Kurven.
Ein weiterer, erheblicher Vorteil dieses neuen Motorradreifens ist die große Sicherheit auf nassen Straßen. Durch eine Vertiefung der Mittelrillen und den erhöhten Druck kann mehr Wasser auf der Straße verdrängt werden, was eine optimale Lenkansprechung garantiert. Tests haben gezeigt, dass Motorradfahrer, die mit dem neuen Superreifen gefahren sind, im Durchschnitt zwei bis vier Sekunden schneller auf einer nassen Fahrbahn unterwegs waren. Außerdem wurde festgestellt, dass der “Eagle F1 Assymetric” bei einer Testvollbremsung satte vier Meter früher zum stehen kam als ein normaler Sommerreifen.
Der Hightech-Reifen ist nicht nur super sicher, er ist auch ein optisches Highlight und in insgesamt 24 Größen erhältlich, was ihn doppelt ansprechend macht.
Zudem ist nur eine ganz geringe Abnutzung zu verzeichnen, weshalb ein Satz dieser Sommerreifen normalerweise drei bis vier Jahre gefahren werden kann, ohne die Sicherheit des Bikers zu gefährden.
Unter www.reifendachs.de gibt es neben Motorrad- auch Autoreifen. Ein Besuch der Website lohnt sich auf jeden Fall!
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